lunes, 28 de abril de 2014
Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo. Objetivo: < 10
El 28 de abril es el Día Mundial de la Seguridad en el trabajo.Desde la Sección Sindical de UGT deseamos que acabemos tod@s nuestra jornada sin aumentar la fatídica lista de bajas en el puesto de trabajo.
Hoy,y el resto de días del año,un año que desgraciadamente no hemos empezado muy bien,y que podemos enderezar entre tod@s para evitar nuevas bajas.Y quienes nos dedicamos a la Prevención en el seno de Interbus,os pedimos que no bajeis la guardia.Baste decir que el primer trimestre del año,han habido más accidentes que el primer trimestre de año pasado habiéndose reducido significativamente el número de trabadores/as que prestamos servicio en la empresa,lo cual ha aumentado la incidencia respecto al año pasado en este mismo mes.
El año pasado ya aumentamos el número de accidentes respecto a los dos años anteriores,2012 y 2011, y si no conseguimos enderezar el ritmo que llevan las cifras en los próximos trimestres,podemos aumentar de nuevo la siniestralidad del año pasado.
Saquemos lo mejor de nosotr@s,tengamos en cuenta las medidas de Prevención de Riesgos Laborales aprendidas en los cursos para nuestros puestos de trabajo,practiquemos una conducción eficiente, en el casos de l@s conductor@s,y recordad que ante las dudas,siempre tienes esta Sección Sindical,y su parte en Prevención para ayudarte.
DEMOS UN FRENAZO A LA SINIESTRALIDAD
domingo, 27 de abril de 2014
miércoles, 23 de abril de 2014
REUNIÓN CON EL CONCEJAL DE URBANISMO DE SAN SEBASTIAN DE LOS REYES.
El martes día 23 de abril de 2014, una representación de la Sección Sindical de ugt junto a Luis Miguel Marina, Secretario General de Transportes de la Comarcal Norte de UGT, se ha reunido con el Concejal de Urbanismo de San Sebastian de los Reyes, Raúl Terrón, en el despacho de este, para tratar cuestiones que afectan al Servicio Público de autobuses de la ciudad, respecto a la remodelación de la calle real.
Estaba interesado el Concejal en conocer nuestra opinión acerca de la remodelacion de la vía principal de San Sebastian de los Reyes y especialmente los problemas e inconvenientes que tenemos actualmente, con el fin de susanarlos con la remodelación de dicha vía, no escatimamos en información, contándole que precisamente en la calle Real nuestros problemas son las paradas en concreto, por su corta dimensión nos impide sacar la rampa de minusvalidos, descargar viajeros con seguridad al coincidir las puertas traseras con vallas protectoras, quioscos de la ONCE,contenedores de basura, pivotes en la acera..... Problemas en las paradas que extendimos a otras calles de la ciudad con paradas de autobús. Nuestro interlocutor, de una forma muy profesional tomo nota de todas nuestras quejas y se guardo todas las fotos que le presentamos, mostrándole los inconvenientes que tenemos que sortear cada día para hacer nuestro trabajo. También le hicimos mención de las dobles filas que sufrimos en dicha calle y del problema que tenemos con las cargas y descargas a la altura de la Plaza del Ayuntamiento, provocado por los provehedores de Ahorramas y de la frutería situada enfrente del bingo.
Teníamos interés en saber como va a ser el proyecto, nos explico que sera una vía de sentido único con un único carril dirección Alcobendas, con la finalidad de descargar el trafico que sufre la calle y conseguir que el trafico de entrada al casco antiguo de la ciudad se haga por la avenida de Europa, por lo cual los autobuses entrarían a San Sebastian de los Reyes por el bulevar de la avenida de Europa, a excepción de la C54 que realzaría su recorrido habitual, dejando la calle Real como vía de salida de la ciudad.
Nos pidió propuestas, para no cometer errores del pasado y dejar una vía que podamos disfrutar todos los usuarios, le pedimos ampliar la plataforma de las paradas para poder realizar con garantía y seguridad la subida y bajada de viajeros, sin prometernos nada, nos garantizo unas plataformas de 13'40m. Le pedimos dejar libre de obstáculos las paradas, tomo nota con mucho interés, pedimos un carril opcional en las paradas para poder entrar con solvencia, le pusimos el ejemplo de la parada del hospital, estas propuestas también se las pedimos para las paradas de la avenida Europa, consideramos que no son paradas aptas para el trafico de autobuses que quieren que soporte dicha vía, aprovechamos para decirle los inconvenientes que actualmente tiene la calle, badenes, paradas con una mínima plataforma, pasos de cebra delante de las paradas..... De todo tomo nota con mucho interés.
cuando tienes enfrente a un representante del gobierno municipal de San Sebastian de los Reyes, no te puedes quedar en un solo tema a tratar, tienes que expònerle todos los problemas que te surgen diariamente desempeñando nuestro trabajo y así lo hicimos, el Sr Concejal no tuvo problemas a la hora de tomar nota de todos los inconvenientes que le apuntamos, gesto digno de agradecer,
Nuestro principal problema son los baños en las cabeceras de las lineas urbanas, nos reconoció el problema y se postulo para solucionar el problema, aunque es con la Dirección de la empresa con quien tiene que negociar para solucionarlo, el Ayuntamiento estaría dispuesto ha ceder el terreno para poner los baños, pero la instalación y el mantenimiento lo tendrían que negociar con la Empresa.
Le mostramos fotos de la calle Juncal, donde los setos nos impiden descargar usuarios con seguridad, mostró una incredulidad en el tema y una preocupación, posiblemente mañana todavía estén, pero en breve esos setos desaparecerán.
Le pedimos una solución para el paso de cebra anterior a la cabecera de la C52, nos dio una expoliación del cambio de cabecera, el giro que hacíamos para llegar a la antigua cabecera solo estábamos autorizados a hacerlo nosotros, tuvieron que cortar el giro para evitar los problemas que causaban el resto de vehículos, que no estaban autorizados a hacerlo, no nos ha quedado claro que vallan a solucionar el problema.
Le solicitamos marquesinas para las paradas de la avenida Tempranales, como nos habían solicitado algunas usuarias, no descartan ponerlas pero por cuestiones económicas de momento no tienen intención, consideran que los usuarios que utilizan la linea 158 son mínimos.
Le volvimos a mostrar nuestra preocupación en las dobles filas y cargas y descargas en todas las calles de la ciudad por las que pasan las lineas de autobuses, especialmente las lineas urbanas que son quien más las sufren.
No sabemos si esta reunión nos va a solucionar los problemas que nos encontramos a la hora de realizar nuestro trabajo y que le hemos expuesto al Sr Concejal, porque como el mismo nos reconoció, la solución a parte de nuestros problemas y la aceptación de nuestras propuestas, pasa por una cuestión económica.
Pero si le queremos agradecer el interés que se ha tomado en conocer nuestras impresiones y dejarnos participar en la remodelacion de la calle real, a D. Raúl Terrón, Concejal de Urbanismo de San Sebastian de los Reyes.
También queremos agradecer a D. Luis Miguel Marina, Secretario General de la Comarcal Norte de UGT, el apoyo que nos ha dado.
Esta reunión ha sido posible gracias al ímpetu que ha puesto y el esfuerzo que ha llevado a cabo nuestro Delegado de Prevención y Riesgos, D. Miguel Muñoz Cruz.
MUEVETE CON UGT.
QUE NO TE CAMBIEN TU CUADRATE.
La Dirección de la empresa esta llevando a cabo una campaña para pagar el mínimo de horas extras. Cambia tiempo libre por horas extras, podíamos estar de acuerdo con la medida, pero no con las formas. Utiliza el Departamento de Trafico para moverte el cuadrante y darte días libres, por exceso de horas en los servicios que realizamos a lo largo de la jornada bisemanal, en días que tenemos turno asignado, como es habitual en ellos, el día libre lo elige la Empresa y no el interesado/a, la noticia te la dan por teléfono de un día para otro, eso no lo pueden hacer, incumplen la ley por no avisar con 48h de antelación de los cambios en el cuadrante, como marca la ley.
Tampoco pueden hacer el cambio de horas extras por tiempo libre, para hacerlo deben negociar con los interesados/as si quieren días libres y cuando, el conductor/a es el que elige el día libre, no la empresa, también pueden hacer una negociación colectiva con el Comité al respecto, por nuestra parte no habría problema, por parte de la Empresa......
Nuestra jornada es de 80 horas bisemanales, esto abarca una quincena y todas las horas que pasen de las 80 en la quincena nos las tienen que abonar como horas extras, según el convenio colectivo, si quieren que libremos el exceso de horas nos lo tienen que comunicar por escrito con 48h de antelación dentro de la misma quincena, si no llegamos a las 80h en la quincena es la Empresa la que nos tiene que proporcionar trabajo para cumplir la jornada, siempre que nos respeten los dos días libres en semana y no excedamos de 9h diarias.
L@s Delegad@ de UGT os aconsejamos que hagáis cumplir con el convenio a la Empresa y no aceptéis el cambio de un día de trabajo por un día libre, por exceso de jornada bisemanal, exigirles que os lo comuniquen por escrito y con 48 horas de antelación y no aceptéis que os junten 8h de todo el mes para librar un día, que elige la Empresa, eso es ilegal, que negocien con vosotr@s el día libre o que os paguen las horas de exceso de jornada, como refleja el convenio.
COMPAÑEROS/AS NO OS DEJÉIS ENGAÑAR, NO ACEPTÉIS ESTAS MEDIDAS INJUSTAS DE LA EMPRESA, NO PERMITÁIS QUE OS INTIMIDEN.
MUEVETE CON UGT.
LA SECCION SINDICAL DE UGT SE COMPONE DE LOS SIGUIENTES MIEMBROS:
SECRETARIA GENERAL:
SAGRARIO PAVON BAUTISTA.
DELEGADOS DEL COMITE:
JESUS GARCIA CARDO.
MARIA JESUS PONCELA CISNEROS.
MIGUEL MUÑOZ CRUZ.
JESUS LOPEZ MIRANDA.
JOSE ANTONIO GONZALEZ SERRANO.
INOCENTE CASTELLANO VICENTE.
DELEGADO DE PREVENCIÓN:
MIGUEL MUÑOZ CRUZ
VOCALES:
JESUS GARCIA CARDO.
JESUS LOPEZ MIRANDA.
MARIA JESUS PONCELA.
MIGUEL MUÑOZ CRUZ.
JOSE ANTONIO GONZALEZ SERRANO.
MANUEL DE SOUSA JARAMILLO.
FRANCISCO JAVIER CANO ALBA.
ENRIQUE TERRON.
DIONISIO RINCON.
ANTONIO BUZON.
GONZALO ACEBES BARBA.
INOCENTE CASTELLANO VICENTE.
DELEGADA SINDICAL:
SAGRARIO PAVON BAUTISTA.
Estos son los componentes de la Seccion Sindical de UGT en Interbus, son las personas que velaran por tus derechos, dirigete a ellos/as cada vez que tengas un problema o una consulta que hacer, te atenderan como te mereces.
COMPAÑER@ UGT SE MUEVE, MUEVETE CON UGT. En Interbus, nunca caminaras sol@.
domingo, 13 de abril de 2014
EL INTERCAMBIADOR2000:CARTA DE LOS DELEGADOS DE UGT EN INTERBUS.
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viernes, 11 de abril de 2014
miércoles, 9 de abril de 2014
ENHORABUENA POR VUESTRA VICTORIA, COMPAÑEROS/AS,
La Sección Sindical de UGT Interbus, felicita a todos/as los compañeros/as de Nex Continental, por llegar al acuerdo que ha puesto fin a la huelga que estaban llevando a cabo.
Hoy habéis firmado algo más que un acuerdo, habéis firmado una victoria, la victoria de la dignidad, de la coherencia, de los principios, del compañerismo, del coraje.....¡LA VICTORIA DE LA CLASE OBRERA!
La habéis conseguido por vuestra unión, por vuestra fe, por vuestra valentía, porque sabíais que teníais razón y porque 36 días de huelga son motivos suficientes para conseguir esta victoria. ¡HABEIS DADO UNA LECCION DE COMPAÑERISMO!
Teníamos fe en vosotr@s, sabíamos que no os iban a poner de rodillas, que la prepotencia de Alsa no iba a poder con vosotr@s, que no ibais a permitir que pisotearan vuestros derechos.....Ya erais nuestra referencia y nos lo habéis demostrado porque. ¡SOYS UN ORGULLO PARA EL SECTOR!
Gracias Compañer@s, vuestra victoria también es la victoria del sector, nos habéis enseñado cual es el camino a seguir cuando nos agredan y habéis dicho a la patronal que no vais a consentir ninguna perdida de derechos. ¡GRACIAS COMPAÑER@S, MIL GRACIAS!
Fin de la huelga en Nex-Continental
Fin de la huelga.Mueveteconugt se siente orgullos@ de tener compañer@s como l@s de Nex - con, quienes con su unión su valentía, y superando un mes de huelga han parado la pretensión que quitarles lo que legítimamente y por sentencia y justicia les pertenece. Y LO HAN HECHO PARA BENEFICIO DEL RESTO. Hasta el viernes por tanto, ayuda en la caja de resistencia para paliar el esfuerzo de cientos de personas han hecho por tod@s
Punto y final a la huelga de Alsa - http://sierranortedigital.com/portada/2014/04/09/finaliza-la-huelga-de-alsa/
martes, 8 de abril de 2014
PROPUESTA DE UGT PARA LA CONSTITUCIÓN DEL COMITÉ 2014
Ante los resultados de las elecciones celebradas el día 11 de febrero de 2014, considerando la voluntad de los trabajadores/as de Interbus, al darnos un apoyo igualitario a ambos sindicatos, consistente en 6 delegados para cada uno con 196 votos para UGT Y 183 votos para CCOO.
UGT, considera la posibilidad de constituir un comité conjunto para esta legislatura, como es el deseo de nuestros compañeros/as, a juzgar por el escrutinio de las urnas, para dicho comité queremos presentar dos propuestas, una de organización y otra de funcionamiento.
La propuesta de organización es la siguiente:
Se crearan grupos de trabajo donde la participación será paritaria por parte de ambos sindicatos.
CCOO obtendrá la Presidencia y UGT se hará cargo de la Secretaria del Comité.
En el Comité de Salud Laboral, UGT tendrá 2 delegados y CCOO tendrá 1 delegado, como todos sabemos en este comité también participaran los Secretarios Generales de cada sección sindical.
Se creara una comisión de trabajo que se reunirá con el Director de Explotaciones y tratara asuntos relacionados con los servicios y cuadrantes, esta comisión la compondrán 4 delegados del comité, dos por cada sindicato.
Crearemos una comisión con el fin de reunirse periódicamente con la Dirección de la Empresa, consistente en 6 delegados, 3 por cada sindicato más los Delegados sindicales.
Estos puntos de la propuesta de organización están abiertos a un debate constructivo con la finalidad de consensuar la propuesta.
La propuesta de funcionamiento consiste en un trabajo conjunto por parte de los miembros de cada comisión, así como consensuar toda actuación de dichas comisiones y evitar actuaciones individuales sin el conocimiento del resto de miembros de la comisión, los miembros de las comisiones se reunirán periódicamente.
El Comité en pleno mantendrá una reunión ordinaria cada dos meses, con el fin de informar del trabajo y avances de cada comisión, así como preparar las estrategias a seguir y abordar los asuntos del día a día.
Consideramos que el funcionamiento del comité debe ser consensuado, en caso de no ser así ningún sindicato debe usar el comité para llevar a cabo cualquier objetivo.
Será la Sección Sindical de cada sindicato la que mantenga su autonomía para intentar conseguir los objetivos que no sean consensuado en el comité
lunes, 7 de abril de 2014
COSTITUCIÓN DEL COMITÉ, SÍ O SÍ.
El viernes día 4 de Abril de2014, se reunieron los Delegados elegidos en las elecciones celebradas el 11 de febrero de 2014, con el fin de dejar constituido el nuevo Comité, asistieron 6 delegados por parte de ccoo y 4 delegados por parte de ugt, los otros dos delegados que tiene ugt no pudieron asistir por prescripción medica, ya que se encuentran de baja laboral, más el delegado de administración, perteneciente a ccoo, junto l@s secretari@s generales de cada sección sindical.
El martes día 5 de marzo de 2014, se celebro la primera reunión para constituir el comité, asistimos todos los delegados elegidos en las elecciones, incluido el delegado de administración, junto a los representantes de las secciones sindicales, ccoo de una forma torticera, intento constituir el comité basándose en la mayoría que le daba el delegado de administración, huyendo del debate y marginando los 196 compañeros/as que habían votado a ugt, a ccoo solo le votaron 183, su única intención era votar al Presidente y al Secretario, así como crear el Comité de Salud Laboral, por supuesto todos estos cargos caían en su poder, sin tener en cuenta el resultado de las urnas, objetivos que no consiguieron, los delegados de ugt presentaron una propuesta por escrito basada en un comité paritario, con el fin de trabajar codo con codo los dos sindicato en la defensa de los derecho de todos/as l@s trabajadores/as de Interbus, los delegados de ugt entendemos que ese es el mandato que nos habéis dado en estas elecciones, lamentamos que ccoo no lo entienda así, por su parte el sentido común lo puso el delegado de administración obteniéndose en la votación que se hizo para aceptar o rechazar la propuesta de ugt, he de decir que esta propuesta no se debatió ni tampoco la leyeron, confiaban echarla abajo con el voto del delegado de administración, aunque no fue así, el empate a 6 votos hizo que la propuesta siguiera adelante, los delegados de ccoo decidieron no debatir la propuesta en esta reunión, argumentando no conocerla y necesitaban estudiarla, por tal ccoo recogía la propuesta para estudiarla y nos instaban a otra reunión para debatir dicha propuesta, después de estudiarla, y elaborar ellos otra propuesta, de esa forma dábamos por finalizada la reunión.
El viernes día 4 de abril celebramos la reunión pendiente, los delegados de ugt asistimos con la intención de constituir el Comité, entendíamos que el vacío de poder en la representación de nuestros compañeros/as no podía continuar, no sabíamos lo que nos esperaba, habíamos confiado en los delegados de cccoo y habíamos aceptado la reunión de forma verbal en vez de exigirles que nos convocaran por escrito, como tiene que ser, error por parte nuestra, nos presentamos a la reunión pensando que el punto del día era debatir la propuesta de ugt y la hipotética propuesta que ccoo presentara, si la presentaban, como se acordó en la anterior reunión, nos equivocamos los puntos del día eran la constitución del comité, eligiendo los cargos y el Comité de Salud Laboral, pero sin debate.
Comenzó la reunión como la anterior, intentando votar los cargos por parte de ccoo, en esta reunión el delegado de administración no mostró el mismo sentido común que en la anterior, lo habían instruido mejor y traía la lección bien aprendida, los delegados de ugt nos negamos y exigimos el acta de la anterior reunión, fue lo único que conseguimos, tuvimos que rectificarla varias veces, ccoo la había redactado acorde a sus intereses, ignorando lo que se había hablado y el único acuerdo que habíamos llegado, ellos estudiarían la propuesta y la debatiríamos en la siguiente reunión, tuvimos que firmarla para seguir avanzando, ya que de una forma muy picara el nuevo Secretario de Comité redactaba obviando lo sucedido en la anterior reunión, otro error por nuestra parte.
Pasamos al siguiente punto, en teoría era debatir la propuesta de ugt, pero no, aun no tocaba, nos leen la propuesta de ccoo, similar a la de ugt sobre todo en el funcionamiento del comité, pero con diferencias en la constitución del mismo, no consideran la paridad y el único detalle que ofrecen a los votantes de ugt es un delegado de prevención y riesgos de los tres que forman el comité de salud laboral, le pedimos explicaciones porque lo consideramos desproporcionado ya que ellos se reservan los principales cargos, el Presidente y el Secretario, su respuesta es muy clara tenemos 7 Delegados y vosotros 6, os recuerdo que el delegado de administración es de ccoo, un Delegado que nunca ha participado en el Comité en los ocho años que lleva de Delegado, nunca lo han necesitado, hasta ahora y ha esta reunión venia con la lección bien aprendida, ya se encargo de enseñársela..... Para que viésemos que cuentan con nosotros habían creado el cargo de Vicesecretario, que caería en manos de ugt, pensábamos que nos estaban tomando el pelo, porque la función que le habían reservado era controlar el Comité cuando faltase el Presidente y el Secretario, le preguntamos porque no Vicepresidente y claro no podía ser porque corrían el riesgo de que controlásemos el comité cuando por ciscustancias algún día faltase el Presidente, los 196 compañeros/as que votaron a ugt, para ccoo no asisten.
Llegamos al siguiente punto y fueron claros y rotundos pasamos a votar porque la propuesta de ugt no se va a debatir, "ya nos hemos reunido y la hemos debatido entre nosotros y no hace falta debatirla con vosotros, la propuesta valida es las nuestra, os guste o no, tenemos 7 delegados y vosotros 6". Seguidamente pasamos a votar, entre otras cosas porque el delegado de administración tenia que irse, tenia mucho trabajo que recuperar, el pobre aun no se ha mentalizado que para estas cosa están las horas sindicales, la falta de costumbre. Continuación y para finalizar se redacto y firmo el acta.
Este acta hubo 3 Delegados de ugt que no la firmaron, dos por estar ausente por encontrarse de baja laboral y el otro por principios y coherencia, este delegado no firma el acta por considerar que no recoge el dialogo existente así como también obvia la actitud de los delegado de ccoo, donde demostraron que su único interés era asegurarse el control del comité, pasando por encima de la opinión de nuestros/as compañeros/as y aprovechándose de la medida que impuso la empresa creando un colegio electoral para técnico e ingenieros (administración), donde siempre se aseguran un delegado, que sera el que decida sobre el futuro de todos los especialistas (conductores/as y personar de taller y movimiento), el resto de delegados de ugt y la Secretaria General de la Sección Sindical firmaron el acta mostrando responsabilidad en la constitución del comité para evitar más vació de poder.
domingo, 6 de abril de 2014
sábado, 5 de abril de 2014
Día de ciclismo. Súbanse y a pedalear!!!
Mucho ánimo compañer@s!!!!
Así, así seguid así de juntit@s porque siempre vais a lucir en todas las fotos!!!
Mucha fuerza!!!
jueves, 3 de abril de 2014
miércoles, 2 de abril de 2014
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